احوال نابساماني در حكومت

[00343179]

اغراض سیاسی در پس‌پرده "ادعای وقوع خشکسالی‌ شدید" برای کشور؟!

تحمیل خسارت‌های میلیاردی به واسطه پیش‌بینی‌های غلط هواشناسی
در وقوع بسیاری از حوادث و سوانح مرگبار جاده‌ای و هوایی یا در تحمیل خسارات سنگین به کشاورزان کشور، پای عدم صحت و دقت پیش‌بینی‌های سازمان هواشناسی در میان است که نمونه بارز آن را در سقوط هواپیمای ATR شاهد بودیم که در آن حادثه تلخ و دلخراش، حدود 70 نفر از هموطنان جان خود را از دست دادند
"استاد حسین اردکانی" پدر علم هواشناسی کشورمان که بیش از 60 سال در حوزه هواشناسی، سابقه کار مدیریتی، تدریس و فعالیت شبانه‌روزی دارد با مشاهده اتفاقات ناگوار این سال‌ها در بدنه مدیریت ارشد سازمان هواشناسی، آمادگی خود را برای "مناظره" با مدیران سازمان هواشناسی کشور اعلام کرد اما با گذشت بیش از 14 روز از اعلام عمومی در کشورهای پیشرفته جهان, با استفاده همزمان از تصاویر راداری و ماهواره‌ای، پیش‌بینی همه حوادث, طوفان‌ها و رگبارها و ... ممکن است؛ ما نیز توانایی این را داریم تا با کمک همین دانش و امکانات فعلی، بهترین پیش‌بینی ممکن را با دقت بسیار بالا در کوتاه‌ترین زمان ممکن داشته باشیم اما مشکل این است که مدیران سازمان نمی‌دانند که چگونه از این امکانات استفاده کنند.

به وسیله تصاویر ماهواره‌ای می‌توان همه چیز را پیش‌بینی کرد؛ صنعت هواشناسی در تمام دنیا در حال ترقی است اما متاسفانه ما با دنیا پییش نمی‌رویم که دلیل آن مدیریت ضعیف است؛ اگر مدیریت قوی روی کار باشد, با امکانات و دانش فعلی می‌توانیم پا به پای پیشرفته‌ترین کشورهای جهان در صنعت هواشناسی پیشرفت کنیم.

دکتر زمانیان: عملکرد صحیح سازمان هواشناسی بر همه بخش‌های کشور تاثیرگذار است؛ اگر هواشناسی ما درست کار کند, بهره‌برداری در همه زمینه‌ها با روند صعودی همراه می‌شود به عنوان مثال سازمان هواشناسی و اقیانوس‌شناسی در آمریکا روی 33 درصد تولید ناخالص این کشور تاثیرگذار است و در واقع یک سوم تولید ناخالص کشور آمریکا به سازمان هواشناسی این کشور وابسته است!
اگر در هواشناسی کشاورزی پیش‌بینی خوبی داشته باشیم, برداشت محصولات ما بالا می‌رود و در بخش افزایش صادرات و کنترل واردات نیز پیشرفت می‌کنیم؛ در سال 1404 و سند چشم‌انداز، اهدافی برای کشور ترسیم شده است که بسیاری از این اهداف وابسته به تصمیمات سازمان هواشناسی است اما متاسفانه عملکرد ضعیف سازمان هواشناسی یکی از دلایل ایجاد وقفه در رسیدن به این اهداف بوده است؛ به طور کلی، توسعه کشور وابسته به هواشناسی است و این سازمان نقش مهمی در پیشبرد اهداف توسعه‌ای کشور دارد.
به عنوان مثال سازمان هواشناسی پیش‌بینی کرده بود که بهمن ماه, ماه خشکی خواهد بود اما دیدیم که چه بارش‌های خوبی داشتیم و بدتر این است که رئیس سازمان هواشناسی این بارش‌ها را به "تغییر اقلیم" ربط داده بود!

وقتی رئیس سازمان چنین حرفی می‌زند، مشخص است که نه وضع هوا را می‌شناسد و نه تعریفی صحیحی از تغییر اقلیم دارد! سؤال این است که وقتی اطلاعات رئیس سازمان هواشناسی در این سطح است، دیگر چه امیدی باید به پیش‌بینی‌های صادره از چنین سازمانی داشته باشیم؟!
رئیس سازمان هواشناسی در صدا و سیما مصاحبه‌ای داشت و در این مصاحبه ادعا کرد که " یک موج ساده‌ای که از منطقه رد می‌شود و دما را 4 تا 5 درجه تغییر می‌دهد, نشان‌دهنده تغییر اقلیم است!" ایشان دانشجوی من بودند و سطح علمی بالایی دارند اما من متاسف می‌شوم که چنین شخصی، درک درستی از تغییر اقلیم ندارد و این حجم از ناآگاهی برای رئیس سازمان هواشناسی شایسته نیست.
دکتر زمانیان: در 12 خرداد ماه سال 1393 تندباد عظیمی در تهران شکل گرفت که در نتیجه آن 5 نفر نیز کشته شدند؛ این حادثه در کمیسیون بررسی سانحه با اعضای هیئت علمی دانشگاه‌ها و مسئولان سازمان هواشناسی برگزار شد که مدعی شدند این تندباد، یک پدیده "خردمقیاس غیرقابل پیش‌بینی" بوده است!
در علم هواشناسی، پدیده خردمقیاس پدیده‌ای است که نهایتا تا شعاع 2 کیلومتر به وقوع می‌پیوندد در حالی که پدیده طوفان سال 93 را هم دیده‌بان ساوه و هم دیده‌بان فرودگاه امام خمینی ثبت کرده بودند و هم در رادار ثبت شده بود! معرفی این پدیده در این ابعاد به عنوان پدیده خرد مقیاس به این دلیل بود که سازمان هواشناسی قصد داشت تا اشتباه مرگبار خود را کتمان کند و خود را از هر تقصیری، تبرئه کند!

علت سکوت در مقابل این اشتباهات فراتر از سازمان هواشناسی است و ریشه مشکل را باید در وزارت راه جستجو کرد؛ وزارت راه، سازمان هواشناسی را رها کرده است و هیچگونه نظارتی بر عملکرد آن نداشته است؛ علیرغم اهمیت سازمان هواشناسی به این بخش بی‌توجه است.


دکتر زمانیان: غربی‌ها مسئله تغییر اقلیم را به عنوان یک معضل جهانی مطرح کردند و دولت حسن روحانی نیز به تبع این مانورها بر مسئله تغییر اقلیم, به "معاهده پاریس" پیوست و سازمان محیط زیست نیز بدون آگاهی از موضوع، شروط این پیمان را پذیرفت! کسانی که در سازمان محیط زیست وظیفه بررسی پدیده تغییر اقلیم و پیوستن به معاهده پاریس را بر عهده داشتند, تحصیل کرده‌ رشته‌های غیرمرتبط با موضوع بودند و تخصص آن‌ها در مهندسی نفت عمران ایمنی‌شناسی و مهندسی شیمی بود!
نماینده وقت سازمان محیط زیست که قصد دفاع از پدیده تغییر اقلیم را داشت, به‌قدری اطلاعاتش کم بود که حتی نمی‌دانست قطب، 6 ماه روز و 6 ماه شب است! متأسفانه چنین افرادی در رابطه با تغییر اقلیم تصمیم‌گیری کردند که نتیجه آن امضای توافق‌نامه پاریس بود


در رابطه با تغییر اقلیم یک نکته مهم وجود دارد؛ کسانی که ادعا دارند تغییر اقلیم باعث گرمایش جهانی است, علت این تغییر اقلیم را دی‌اکسید کربن انسان‌ساز بیان می‌کنند و مدعی هستند که اگر گازهای گلخانه‌ای وجود نداشتند, دمای متوسط زمین 15- درجه سانتی‌گراد بود اما در حال حاضر به خاطر این گازها دمای متوسط جهانی 15+ درجه سانتی‌گراد است.
این ادعا در حالی مطرح می‌شود که کل حجم دی اکسید کربن از گازهای گلخانه‌ای، تنها 3 درصد است و از کل گاز دی‌اکسید کربن موجود در دنیا نیز تنها 3 درصد آن توسط انسان تولید می‌شود یعنی یک هزارم درصد کل گازهای گلخانه‌ای دی‌اکسید کربن انسان‌ساز است! به فرض محال حتی اگر تا پایان قرن اخیر, میزان این دی‌اکسید کربن انسان ساز 2 برابر هم شود تنها, 6 صدم درجه سانتی‌گراد قادر است تا دمای متوسط زمین را افزایش دهد! از نظر علمی، اقلیم زمین یک سیستم واحد دارد و قابل تغییر نیست.
استاد ارکانی: اگر در وزات راه، کنترل صحیح و کافی بر سازمان هواشناسی شود و تک‌تک گزارشات کنترل شود و در ازای این گزارشات، سازمان هواشناسی به وزارت راه پاسخگو باشد, این سازمان دیگر قادر نخواهد بود تا اشتباهات متعدد و ادامه‌دار خود را توجیه کند؛ باید یک کارشناس هواشناسی در کنار وزیر راه قرار گیرد تا علم هواشناسی را درک کند و به عبارتی بازوی راست وزیر در نظارت بر سازمان هواشناسی باشد.
وقتی سازمان هواشناسی نتواند در زمان مناسب حتی مقدار بارش یک سامانه قوی که وارد کشور می‌شود را به‌درستی پیش‌بینی کند، چگونه ممکن است سیستم‌های هشدار سیل بتواند هشداری صحیح از وقوع سیل بدهد؟ در زمان وقوع سیل‌های گذشته به‌خصوص سال 97 و 98 این پیش‌بینی از طرف سازمان هواشناسی محقق نشد؛ در حادثه طوفان تهران هم همین‌گونه بود که رئیس وقت سازمان هواشناسی فقط به یک اطلاعیه بسنده کرد و زمانی که خبرنگار شبکه خبر از وی پرسیدند که چرا هشدار وقوع حادثه را صادر نکردید, گفت: "در دل اطلاعیه ما هشدار بود!" این جمله به این معنی است که مدیران سازمان هواشناسی با ادبیات مدیریت بحران آشنا نیستند.

در ابتدای امسال شاهد بودیم که یکی از مدیران سازمان هواشناسی، "خشکسالی و کم‌بارشی عجیب" را برای کشور پیش‌بینی کرده بود! که البته با شروع بارش‌های خوب زمستانی، غلط بودن این پیش‌بینی به طور کامل برای همه آشکار شد؛


در اعلام چنین پیش‌بینی‌های عجیب از سوی مدیران ارشد سازمان هواشناسی با عباراتی مانند "شدید‌ترین خشک‌سالی 20 ساله در انتظار کشور!!" که جز القای ناامیدی به توده مردم، ثمر دیگری ندارد، صرفاً پای خطای محاسباتی و عدم توانایی در ارائه پیش‌بینی‌های صحیح درمیان است یا اینکه ممکن است اغراض دیگری مانند اغراض سیاسی برای در تنگنا قرار دادن نظام در مقابل فشارهای دشمنان بیرونی نیز درمیان باشد؟
مدیران سازمان بدون هیچ پایه علمی، خشکسالی بی‌سابقه‌ای را برای کشور پیش‌بینی کردند و دیدیم که در دی ماه چه بارش‌های خوبی در کشور داشتیم و این ادعا کاملا رد شد؛ بعدها صحبت خود را از خشکسالی به کم‌بارشی تغییر دادند اما این موضوع هم از ناآگاهی آن‌ها کم نمی‌کند؛ آمارهایی هم که الان ارائه می‌شود، دستکاری شده و فقط برای توجیه حرف‌های بی‌اساس خودشان است.
مدیران سازمان اعلام کرده بودند که این تابستان امسال که گذشت، سوزان‌ترین تابستان سال‌های اخیر خواهد بود!! اما دیدیم که این گونه نشد و حتی متوسط دما در بسیاری از شهرها از جمله اهواز که از جمله گرم‌ترین شهرهای کشور محسوب می‌شود, کمتر از سال‌های گذشته هم بود.

https://tn.ai/2662149

[00343179]

پشت‌پرده اتفاقات ناخوشایند در پیش‌بینی هواشناسی کشور/ تفاوت فاحش فرود هواپیما در فرودگاه‌های ایران با دنیا

https://tn.ai/1692173

رخنه ۸ساله در "سازمان هواشناسی" چه حوادث مرگبار و پرهزینه‌ای را برای کشور رقم زده است؟!


https://tn.ai/2659544

[00343179]

مسؤول تالار آب شناسى اين سه بخش را بادقت آناليز و مطالبش در موضوعات مربوطه غرفه هاى تخصصيى آن در شاخه مزبور سايت درج شود

اولين بار است كه توسط دانمشندان واقععيتهايي افشا مى شود كه در اين جندين ساله بنياد حيات اعلى بيكير تذكر آنها بود

در 10 سال گذشته بیش از 1000 پرواز در فرودگاه‌های کشور پس از نزدیک شدن به فرودگاه مقصد، نتوانسته است فرود بیاید که دلیل آن عدم توانایی سازمان هواشناسی در پیش‌بینی دید خلبان بوده است البته لازم به ذکر است که سازمان هواپیمایی کشوری نیز در این مورد بی‌تقصیر نیست؛ در نتیجه این ضعف‌ها, هواپیما بارها در اطراف فرودگاه مقصد شروع به دور زدن می‌کند اما نهایتاً موفق به فرود نمی‌شود و مجدداً به مبدأ بازمی‌گردد! که این اتفاق خسارات مالی و تهدید امنیت مسافران را به‌دنبال دارد.

در فرودگاه امام، 400 متر دید داریم و پیش‌بینی‌ها باید به‌قدری دقیق باشد که خلبان بتواند با 450 متر دید، هواپیما را بنشاند و از اطلاعاتی که دریافت می‌کند، اطمینان کامل داشته باشد

در سرمای سخت سال‌های 1386، 1395 و 1396 یخبندان شدید در کشور سبب نابودی محصولات کشاورزی و تحمیل خسارات فراوان به کشاورزان شد؛ این اتفاق در حالی رخ داد که امکان پیش‌بینی موج سرما امکان‌پذیر بود و اگر پیش‌بینی‌ها به‌درستی انجام و هشدار داده می‌شد, از تحمیل آن خسارت‌های هنگفت به اقتصاد کشور و کشاورزان زحمت‌کش جلوگیری می‌شد.
دلیل این مشکلات در پیش‌بینی رخدادها, بی‌دقتی و مدیریت ضعیف در مجموعه سازمان هواشناسی است؛ ما در زمان حاضر بهترین اطلاعات و داده‌ها را از سراسر جهان در اختیار داریم اما از این داده‌‌ها به‌درستی استفاده نمی‌کنیم و تحلیلی درستی از داده‌ها نداریم.
در مورد سیل کرمان نیز یکی از کارشناسان خانم در هواشناسی استان از یک هفته قبل اعلام هشدار قرمز کرده بود و به مردم و سازمان هواشناسی هشدار داده بود اما سازمان هواشناسی به‌جای توجه به این هشدارها, این خانم متخصص را توبیخ کرد! و هشدار قرمز را 48 ساعت قبل از وقوع حادثه اعلام کرد که از این طریق، خسارات زیادی به مردم عزیز استان کرمان وارد شد؛ در سیل سال 1398 نیز امکان جلوگیری از سیل با پیش‌بینی به‌موقع و در نظر گرفتن تمهیدات لازم ممکن بود.

تسنیم: در حوادث مختلفی که عدم پیش‌بینی صحیح سازمان هواشناسی باعث وارد شدن خسارات به کشاورزان و سایر بخش‌ها شده است, مسئولان سازمان هواشناسی دلیل این اتفاقات را عدم تجهیز سازمان به تجهیزات روز دنیا عنوان کرده‌اند؛ چنین بهانه‌ای تا چه‌حد در پیش‌بینی‌ها نقش دارد؟

استاد اردکانی: طبیعتاً تجهیزات در انجام پیش‌بینی‌ها، بی‌تأثیر نیستند اما نمی‌توان تمام کاستی‌ها را گردن تجهیزات انداخت! متأسفانه مسئولان ما یاد گرفته‌اند که تمامی تقصیرها را گردن تجهیزات بیندازند در حالی که این پیش‌بینی‌های هواشناسی با استفاده از همین داده‌های موجود و بدون نیاز به تجهیزات خاص نیز امکان‌پذیر است.
بنده به‌کمک همین داده‌ها و بدون استفاده از تجهیزات به‌طور مداوم شرایط جوی را پیش‌بینی و رصد می‌کنم؛ سؤال این است؛ سازمان هواشناسی با این کادر جوان و بودجه کلانی که در اختیار دارد، چگونه نمی‌تواند این پیش‌بینی‌ها را به‌صورت صحیح انجام دهد؟!
مهندس صناعی: جایگاه قانونی برای نظارت بر عملکرد سازمان هواشناسی در قوانین کشور پیش‌بینی شده است و"شورای‌عالی هواشناسی کشور" متشکل از چند وزارتخانه، مسئول انجام این کار هستند اما مشکل اینجاست که این مهم تنها در قانون آمده است و عملاً در 40 سال گذشته و بعد از پیروزی انقلاب اسلامی، این شورا یک بار هم تشکیل جلسه نداده است!

متأسفانه از سال 1392 و شروع مدیریت جدید سازمان به‌جای اینکه این خدمات و تعداد این ایستگاه‌ها افزایش پیدا کند, تعداد زیادی از این ایستگاه‌ها تعطیل و غیرقابل استفاده شده است.

https://tn.ai/2659544

[00343179]

مالچ‌‌پاشی راهکاری موقت است اما خود این عمل نیز بعد از پنج سال، زمین‌ها را فاقد استفاده می‌کند و بعد از این مدت از بین می‌رود و تجزیه می‌شود اما در حقیقت باید اقدام به کشت شود

؛ نیاز به توجه ویژه برای جلوگیری از انتشار گردوغبار از منابع داریم؛ اگر اندازه ریزگردها درشت باشد راهکارهای بیشتری می‌تواند اجرایی شود اما اگر ریزگردها ریز یا پودری باشد، راهکاری به غیر از کشت و پوشش زمین‌های کشاورزی نخواهیم داشت.
بنده در نامه به آقای آخوندی تاکید کردم که 60 سال در حوزه هواشناسی و دانشگاهی فعالیت کرده‌ام و قصد ملاقات با وی را دارم اما وزیر راه و شهرسازی هیچ‌کدام از صحبت‌های بنده را نشنید و هیچ توجهی به خواسته ملاقات بنده نکرد.
استاد زمانیان: حدود دو ماه نامه استاد پیشکسوت و مسلم علم هواشناسی کشور و جهان(استاد اردکانی) را به وزیر راه و شهرسازی دنبال می‌کردم و همه روزه برای این منظور تماس تلفنی می‌گرفتم اما متاسفانه هیچ پاسخی از سوی مسئول ذیربط داده نشد.
در مسائل جوی همانند برف شدید بهمن ماه 96 که موجب اختلالات گسترده در کشور و به ویژه سیستم حمل و نقل هوایی شد چه نظری دارید و عملکرد وزیر راه را چگونه می‌بینید؟
استاد اردکانی: راجع به این وقایع ایجاد شده و اختلال در پروازها، دل بنده بسیار خون است؛ آخر مگر هواپیما در فرودگاه بین‌المللی امام (ره) و مهرآباد صرفاً باید با دید بالای 400 متر بنشیند؟!
تفاوت فرود هواپیماها در دنیا با فرودگاههای ایران
مسئولان باید پاسخ دهند که چرا هواپیماها در فرودگاههای امریکا و اروپا با دید 35 متر بر روی باند فرودگاه می‌نشینند اما در فرودگاههای کشور ما دید لازم برای فرود هواپیما بسیار بالاتر است؛ متاسفانه سالیان متمادی پروازهای بسیاری در کشورمان به‌دلیل دید ناکافی هواپیما به نقطه‌ای دیگر رهسپار می‌شود و همه این مسئله، هزینه‌های زیاد و معطلی به دنبال دارد.
آیا دو فردودگاه بزرگ کشور(فرودگاه بین‌المللی امام و مهرآباد) باید با یک برف سنگین اینچنینی بسته شود؟! چرا با این همه امکانات این مشکلات پدید می‌آید.

https://tn.ai/1692173

در حال حاضر هواپیماهای ما در ایران و در فرودگاه بین‌المللی امام (ره) با دید کمتر از 400 متر در باند فرودگاه نمی‌توانند بنشینند اما در سایر نقاط دنیا با دید صفر هم هواپیما را بر روی باند فرودگاه می‌نشانند.
سایر کشورها برخی تجهیزات را در فرودگاه‌های خود مستقر کرده‌اند که در زمان نداشتن دید کافی، برج مراقبت خلبان را راهنمایی می‌کنند و هواپیما به راحتی روی زمین می‌نشیند اما متاسفانه هواپیماها در کشورمان حتی در فرودگاه‌های بین‌المللی کشورمان مانند فرودگاه امام(ره) هم با دید حتی بیش از 400 متر نیز نمی‌توانند روی زمین بنشینند!! و باید تغییر مسیر داده و به فرودگاهی دیگر رهسپار شوند!
در کشورهایی به مراتب برف‌گیرتر، این هواپیماها به راحتی و با کنترل مناسب بر روی زمین می‌نشیند که متاسفانه این امر در کشور ما صورت نمی‌گیرد و یک هواپیما با چند صد مسافر تغییر مسیر می‌دهد که باید چاره‌ای جدی برای آن اندیشیده شود.
تمامی این مسائل موجب آسیب‌های اقتصادی به کشور خواهد شد؛ یکی از راهکارهای اجرای اقتصاد مقاومتی همین کاهش ضرر و زیان‌های اقتصادی به واسطه پروازها است و عدم نشستن به‌موقع هواپیماها بر روی باند فرودگاه، آسیب‌های اقتصادی و زمانی زیادی به دنبال دارد.

می‌توان باد مصنوعی و غالب 30 تا 40 کیلومتر در ساعت را در تهران به حرکت درآوریم و این کار تاثیرات بسزایی برای کاهش آلودگی هوا به دنبال دارد اما در مورد نحوه ایجاد باد غالب می‌توانیم ابتدا به شبیه‌سازی بپردازیم، سپس به نصب ژنراتورهای باد با تعداد مشخص و محاسبه شده در کوههای شمال غرب پایتخت اقدام کنیم؛ تعبیه این ژنراتورها و ایجاد باد غالب می‌تواند در ایجاد ناپایداری‌ و از بین بردن آلاینده‌ها و خروج آنها از شهر اثرگذار باشد.
نصب ژنراتورهای باد که با نیروی برق فعالیت خواهند داشت باوجود هزینه‌بَر بودن، می‌تواند فواید بسیاری را برای سلامت شهروندان داشته باشد البته برخی افراد می‌گویند چنین الگویی در هیچ یک از نقاط دنیا اجرا نشده است که بنده تاکید دارم می‌توان در این رابطه یک نوع الگو ایجاد کرد و بهتر است مدل آن را ایران طراحی و اجرا کند.
دقيقا همين طرح (بدون اطلاع از طرح بروفسور اردكاني) به مسؤولان ارائه شد = و اهميت داده نشد

به عنوان مثال در بهار هواشناسی که از اسفند ماه شروع می‌شود و تا 10 خرداد ادامه دارد 25 تا 30 روز طوفان خاک ایجاد شده و دید افقی کمتر از 5 کیلوکتر بوده است.
شروع فصل بهار از اسفند و برج تقويم اسكندر ذوالقرنين و ماه آذار از سالها قبل در تقاويم مركز نجوم كهن و اسلامي مطرح شده است

https://tn.ai/1665181


[color=#FF00FF]نكات مهم:
1- نظير اين اشكالات بنيادين كه منشاش بيسوادي علمي و بروز نبودن و نكاه جامع نداتن در استفاده از علوم بشري است، علاوه بر مثالهاى فوق همجينين مثل سدسازيهاى بي حساب كه سبب افزايش زلزله و تخريب صدها كيلومتر مربع محيط زيست ووو شده است

2- الان كه اين سايت روي اين كزارشات و اين موضوع متمركز شده نه بخاطر تخصص كرايي و انكيزه علمي داشتن و سطح بالا بودن فكر و انديشه محل وابستكي اين سايت باشد، بلكه صرفا براى استفاده سياسي در كوبيدن جريان رقيب (دولت روحاني - اخوندي وزير اصلاحات و فعال ستاد انتخاباني ميرحسين موسوي ووو) است
و الا اين اشكالات درسيست هواشناسي كشور كه اين بروفسور مي كويد در دوره دولت احمدينزاد ه مبوده است
و مثلا الان هم در اين بررسيها كه اشكالات فرودكاه امام خميني مطر مي شود و غيراستانارد بودن تسنيم ياداوري نمي كند كه اين فرودكاه ساخت قراركاه خاتم وووو حتى هنوز آماده نبود افتتاح شد با اوردن تانك ووو روي باند ووو

3- ريشه اصلي بيشتر مشكلات كشور = بيسواد سالاري و شعارمحوري = باندكرايي درحاكميت است
اكر جريان ديكر راست دم از تخصص و علم وو مي زند هم واقعي نيست و عمده افراشدان بيشتر غربزده در سطح خريدار محصولات عقب افتاده و تكنولوزيقديمي غرب هستند و انقدر دم از غرب مي زنند از دانش بروز و بيشرفته غرب استفاده نمي كنند
ولذا مي بينيم بعد از شصت سال از جراحي قلب باز و منسوخ شدن ان بيش از سي سال و جايكزين شدن جراحيهايي عروقي با ابزارهاى دقيق = هنوز در ايران افتخار به افتتاح جراحي قلب باز و انجام ان در مواردي كه مي شود بدون بازكردن قفسه سينه انجام شود و آن همه هزينه و مخاطر بر بيمار تحميل نشود
طرفداران سياسي تخصص غالبا از دانش سي جهل سال قبل غربو يا انجه منتهي به فروش محصولات غربي مي شود و مافياى تحاري غرب را بازار درستمي كند هستند
طرفداران حزب مقابل به اسم تعهد و مكتبي بودن صرفا شعار ما مي توانيم بلند و بجز دوسه تكنولوزي خريداري شده اتمي از باكستان و موشكي از كره شمالي و نانو از شوروي بعد فروباشي؛ جندان در رشته هاى ديكر ميدان توسعه اى باز نشده است
در همين كزارش فوق نمونه هاى حاد ضعف علمي مسؤولان عاليرتبه حكومت كه بخاطر حقارت علمي حاضر نيست با بروفسورهاى اين دانش حتى ملاقات كند
فرقي نمي كند بيسوادسالاري حاكم جه در ان زمان جه در اين زمان ولذا با تغيير دولت فرقي نكرده و مشكل همانطو باقي است و فقط براى رقابتهاى سياسي انرا مطرح كرده است اما مسؤول هواشناسي مربوطه كه منصوب حكومت انقلابي سيزدهم است شرايطش با حكومت غيرانقلابي قبلي ندارد

[00343179]

طرح صيانت و کندی‌اینترنت باعث‌اختلال‌در پیام‌رسان‌ها مثل برنامه پیام‌رسان واتساپ - هنكوت وو از صبح روز ۳۰ بهمن
در 40 تا 30 سال قبل اين بيغام را مرتبا روي تلويزون ديده مي شود = به گيرنده هاى خود دست نزنيد اشكال از فرستنده است

https://www.shia-news.com/fa/news/266887/

[00343179]

دیوان عدالت اداری، حکم شهردار تهران بودن "زاكاني" را باطل كرد:

هیات عمومی دیوان یکی از مهمترین مستندات برای قانونی جلوه دادن انتخاب آقای زاکانی برای شهردار شدن را خارج از حدود اختیار مرجع صادرکننده دانست و باطل کرد.

https://www.entekhab.ir/fa/news/664020/

مهندسي حاكميت:
در انتخابات زاكاني به عنوان كاندادياى يبوشش، و با نقش بد دهن ترين كانديدا جهت كوبيدان غيراصول كراها به ميدان فرستاد، بنا بود اواخر تبليغات و نزديك راكيري كانديدهاى بوششي به نفع كاندايداى اصلى (رئيسي) انصراف بدهند، زكاني كه جند روزي مطرح شده بود،قبول نكردو كفت مي مانم، نتيجتا سهم راي به او ازراي رئيسي كم شد، بعد انتخابات ناميش حلم و سعه صدر كانندايداى بيروز روع شد و رئيسي به شهرداري تهران منصوب شد با همه حرف ونقلها، بعد ديوان عدالت اداري ورود كرد و انرا غرقانوني دانست، و اينطوري زاكاني به سزاي عمل شكستن اراء رئئيسي رسيد، ضمن اينكه شرح صدر رئيسيهم به نمايش كذاشته شد

مثال معررف: دراين نوع موارد اين مثل را مي كويند
وقتي براى اولين بار و سال اول مي خواهند بشم كوسفندها را بجينندخيلي دست و با مي زنند و سرو صدا مي كنند، بعد كوسفند مي بيند بيخود سرودصا و تقلا كرده خطري نبوده مي خواستند بشمش را بجينند، جندماه بعد كه مي خواهند سرش را ببرند ارام كرفته زير جاقو، به خيال اينكه باز هم مي خواهند بشمش را بجينند، اما دل غافل كه مي خاوهند سرش را ببرند، ولي ديكر دير است و نه توان تقلا دارد نه سروصدا و فقط خرخر سربريده شدن باقي مي ماند
حالا حكايت زاكاني است كه براى عدم انصراف تقلا و سرورصدا كرد، و جيزي كفته نشد، خيال كرد، سعه صدر شاملش شده و محلي از اعراب دارد، خصوصا كه مورد اكرام منصب شهرداري ترهان شد، اما دل غافل كه قصاب در كمين است و به زوردي ديوان عدالت او را بركنار مي كند به اسمعدم صلاحيت ووو

[00343179]

این هم از آی کیو بالای مجریان صدا و سیما:
پسر ۷ ماهه تون چندسالشه؟

https://www.youtube.com/watch?v=9auAWcg ... =SimeAkhar

[00343179]

آخرين اخبار از سرنوشت اينترنت بين المللى در ايران:
معاونت قوانین مجلس «رای‌گیری» امروز برای کلیات طرح صیانت را فاقد اعتبار دانست

جلال رشیدی کوچی نماینده مردم مرودشت در حساب کاربری توئیتر خود درخصوص تصویب کلیات طرح صیانت، نوشت:‏ همانطور که در لایو گفتم کلیات جلسه امروز مورد بحث و مناقشه بود و طبق نامه معاونت قوانین مجلس، رای‌گیری امروز از لحاظ قانونی دارای ایراد و قابل پذیرش نیست.
https://www.entekhab.ir/fa/news/664042/

نوری، نماینده مجلس خطاب به تقی پور:
من را به دیکتاتوری مدرن متهم کردید، شما روش دیکتاتوری را دنبال می‌کنید که درباره طرح صیانت در ۱۰ دقیقه تصمیم گرفتید / با این طرح روی اعصاب و روان جامعه راه می‌روید
https://www.entekhab.ir/fa/news/663993/

عضو کمیسیون امنیت ملی:
طرح ⁧‫صیانت‬⁩ از همین الان شکست خورده است / مجلس حق ندارد برای مردم تعیین تکلیف کند
https://www.entekhab.ir/fa/news/663981/

روزنامه رسالت:
اصرار بر تصویب طرح صیانت،خلاف نظر امام و رهبری است / مردم مخالفند؛ صیانت از سرمایه اجتماعی مهمتر از صیانت از فضای مجازی است
https://www.entekhab.ir/fa/news/664071/

نماینده ارومیه:
طرح صیانت را دوباره به مجلس آورده و رد می‌کنیم/ مجلس حق ندارد برای مردم تعیین تکلیف کند
https://www.entekhab.ir/fa/news/664068/

نماینده تبریز:
احتمال مسدودی گسترده در صورت اجرای طرح صیانت وجود دارد
https://www.entekhab.ir/fa/news/664040/

رشیدی کوچی نماینده مجلس درباره تصویب طرح صیانت:
با وجود برگزاری ۵۰ جلسه کمیسیون، ذره‌ای از نگرانی مردم برطرف نشده است / از جاهای مختلف مورد هجمه‌ایم که چرا مخالفت کردید؟
https://www.entekhab.ir/fa/news/664000/

نامه نایب رییس کمیسیون امنیت ملی به وزیر ارتباطات:
سرعت اینترنت هر روز کندتر می‌شود و مکررا بر لزوم افزایش قیمت آن تاکید می‌کنید / در دولت قبل هم کرونا بود هم میزان مصرف اینترنت زیاد بود، اما سرعت اینترنت با مشکل مواجه نشد
https://www.entekhab.ir/fa/news/664016/

عدم موافقت شورای عالی فضای مجازی با پیشنهاد افزایش ترافیک اینترنت
https://www.entekhab.ir/fa/news/664012/

سهميه بندي شدن استفاده از اينترنت بين المللي



نماینده موافق طرح صیانت:
اگر گوگل وارد ایران نشود، می‌توانیم دیگر گوشی اندروید وارد نکنیم

https://www.entekhab.ir/fa/news/664048/

[00343179]

زباله گردی؛

گردش مالی زباله گردی در کشور؛ سالانه ۴۵ هزار میلیارد تومان

رقابت و دعواى شهرداريها بر سر زباله ها
زباله گردی؛ شغل ۱۴ هزار نفر در تهران

https://www.entekhab.ir/fa/news/663865/

[00343179]

مدیر یک دفتر مسافرتی:

درآمد ورود هر گردشگر به کشور برابر با فروش ۳۰ بشکه نفت است

https://www.entekhab.ir/fa/news/663920/

كاي است دولت ايران موانع سفر زائران شيعه از هند و باكستان و افغانستان وآسياى ميانه و قفقاز و تركيه و عراق و خليج و اروبا و امريكا را تسهيل كند = حتما يكمليون زائر شيعهخواهان زيارت مشهد مقدسو اماكن مقدسه ايران است كهجمعا به درآمد 30 مليون بشكه منتهى مى شود = تازه اينها مسافران زيارتي است كه نكرانيهاى ايجاد اولدكي فرهنكي مثل مسافران توريستي را ندارد
عربستان با مديرت شرايط كرونايي و التزامات شيد طوري برنامه رييز كرده است هر روز سيصد هزار و ماهانه يكمليون نفر بذيرش براي عمره دارد و در ساله 12 مليون زائربذيرش كرده كه شش برابر زائران ايام حجقبل از كرونا مى باشد